मल्टी-स्टेज गियरबॉक्स में, मध्यवर्ती शाफ्ट गियर चरणों के बीच ट्रांसमिशन घटकों को ले जाता है। जब कई घटक समान घूर्णी अक्ष साझा करते हैं तो असर वाली सीटों और गियर-माउंटिंग अनुभागों में इसका संरेखण महत्वपूर्ण होता है।
हमाराट्रांसमिशन इंटरमीडिएट दस्ता40Cr या 42CrMo स्टील में उपलब्ध है। आवश्यक कॉन्फ़िगरेशन के लिए शमन और तड़के के बाद इंडक्शन हार्डनिंग को निर्दिष्ट किया जा सकता है। डिज़ाइन में 0.02 मिमी से कम या उसके बराबर की समाक्षीयता आवश्यकता शामिल है, जो निर्दिष्ट शाफ्ट सुविधाओं के संरेखण के लिए एक मापने योग्य संदर्भ प्रदान करती है।
विशिष्टता तालिका
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पैरामीटर |
विनिर्देश |
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दस्ता व्यास |
Φ20–Φ70 मिमी |
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लंबाई |
150-500 मिमी |
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सामग्री |
40Cr, 42CrMo |
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उष्मा उपचार |
शमन और तड़का + प्रेरण सख्त करना |
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समाक्षीयता |
0.02 मिमी से कम या उसके बराबर |


संरेखण और मशीनिंग प्राथमिकताएँ
- समाक्षीयता आवश्यकता:0.02 मिमी से कम या उसके बराबर की सीमा निर्दिष्ट डिज़ाइन और निरीक्षण मानदंडों पर लागू होती है।
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सामग्री चयन:40Cr और 42CrMo विभिन्न यांत्रिक आवश्यकताओं के लिए विकल्प प्रदान करते हैं।
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स्थानीयकृत सख्तीकरण:जहाँ आवश्यक हो, इंडक्शन हार्डनिंग को निर्दिष्ट संपर्क क्षेत्रों पर लागू किया जा सकता है।
सामान्य उपयोग
- मल्टी-स्टेज गियरबॉक्स
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इंटरमीडिएट गियर ट्रेनें
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कृषि और निर्माण मशीनरी ट्रांसमिशन
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गियरबॉक्स ओवरहाल और प्रतिस्थापन कार्यक्रम
OEM/ODM अनुकूलन
हम ग्राहक के चित्र या भौतिक नमूनों से काम करते हैं। लक्ष्य गियरबॉक्स के लिए कुल लंबाई, शाफ्ट व्यास, गियर सीटें, बियरिंग जर्नल, समाक्षीयता सीमा और ताप-उपचार क्षेत्रों को परिभाषित किया जा सकता है।
गुणवत्ता नियंत्रण
प्रत्येक आयामी निरीक्षण चरण में नमूना भागों की जाँच की जाती है। चयनित उत्पादों के लिए पूर्ण निरीक्षण उपलब्ध है, और तृतीय-पक्ष निरीक्षण स्वीकार किया जाता है। अनुमोदित तकनीकी ड्राइंग में समाक्षीयता और अन्य महत्वपूर्ण सहनशीलता को स्पष्ट रूप से पहचाना जाना चाहिए।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
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